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항공사

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해외여행이 대중화되면서 공짜로 비행기를 탈 수 있는 항공사 마일리지 적립에 대한 관심이 높아졌는데요. 항공사 마일리지는 자신이 이용한 항공사 노선의 운항 거리 만큼 포인트로 적립해주는 제도를 말합니다. 미국이나 유럽 여행 후 쌓인 마일리지로 제주도 무료여행이 가능하다는 정보는 널리 알려져 있죠.

각 항공사마다 마일리지 카드를 발급해주는데, 스카이팀이나 스타얼라이언스 등 마일리지를 공유할 수 있는 항공사 연합 프로그램을 이용하면 더 쉽게 적립할 수 있습니다. 또 항공사 제휴 신용카드를 이용하거나 제휴 쇼핑몰에서 쇼핑을 해도 항공사 마일리지를 쌓을 수 있죠. 카드사마다 혜택 및 적립기준이 다르지만 대게 1,000원 당 1~2마일씩 적립 가능합니다.

이렇게 차곡차곡 적정수준으로 마일리지가 모이면 무료항공권으로 교환하거나 좌석을 업그레이드하는 등 다양하게 활용 가능합니다. 항공사 마일리지를 알차게 쓰는 방법 10가지를 알려드릴게요.

 

1. 장거리 편도 좌석을 업그레이드한다.

가장 효과적인 마일리지 사용법은 바로 보너스 항공권 구입이나 좌석 업그레이드인데요. 항공사 마일리지를 이용하면 이코노미에서 비즈니스로, 혹은 퍼스트 클래스로 좌석 업그레이드가 가능합니다. 그러나 인천-샌프란시스코 등 장거리 왕복항공권 구매를 위한 마일리지는 이코노미석 10만5천점, 비즈니석 15만5천점 등입니다. 15만 마일리지를 모으려면 순수 항공 이용으로 인천-샌프란시스코를 12회 왕복해야 하죠.

때문에 공제 마일리지가 1만~3만점 정도로 적은 제주도나 일본, 중국과 같은 근거리 항공권에 사용하는 경우가 대부분입니다. 그러나 장거리 편도 업그레이드를 하면 훨씬 효과적입니다. 이코노미 항공권을 구입한 후 편도 구간에 적은 마일리지를 이용해 비즈니스 석으로 업그레이드할 수 있습니다. 귀국편에 이용하면 공항 비즈니스라운지도 무료로 이용할 수 있습니다.

또한 항공사들이 좌석 중 10%만 마일리지 항공권으로 배정하고 있기 때문에, 마일리지로 항공권을 사려면 여객 수요가 적은 비수기를 활용하는 것이 좋습니다. 성수기에는 더 많은 마일리지를 공제하는 것이 보통입니다.

 

2. 호텔 숙박이나 렌터카 이용에 활용한다.

항공사 마일리지는 항공 여행만을 위한 것이 아닙니다. 대부분의 항공사 마일리지는 호텔 로열티 프로그램과 연동되어 호텔 숙박을 업그레이드하거나 렌터카를 이용할 수 있습니다. 호텔 일반 룸에서 스윗룸으로 업그레이드할 때는 보통 6,000마일리지 정도면 충분합니다. 대한항공의 경우 항공사 마일리지를 통해 KAL리무진이나 한진렌터카를 이용할 수 있습니다.

또한 초과수하물 요금도 마일리지로 결제 가능합니다. 항공사마다 규정이 다르니 확인 후 이용해 보세요.

 

3. 크루즈 여행을 즐긴다.

항공사 마일리지를 이용해 크루즈 여행을 즐길 수도 있는데요. 로얄캐리비안 크루즈와 카니발, 프린세스, 홀랜드 아메리카 등 크루즈 라인의 티켓을 구매할 때 항공사 마일리지를 사용할 수 있습니다. 물론 어떤 크루즈를 이용하고 목적지, 기간, 룸의 종류에 따라 포인트 공제는 차이가 있습니다. 디즈니 드림 라인을 이용해 3일간의 바하마 크루즈를 이용하려면 약 5만4,706마일 정도에 이용 가능합니다.

 

4. 쇼핑을 한다.

항공사 마일리지는 옷, 액세사리, 자동차, 공구, 아기용품, 전자기기, 가정용품, 스포츠, 아웃도어, 장난감 등 다양한 물건을 쇼핑할 때 사용될 수 있습니다. 항공사 마일리지를 이용해 어떤 것을 살 수 있는지 검색하는 것도 또 다른 재미가 됩니다.

참고로 아시아를 주로 여행하는 여행객들에게는 아시아 마일즈가 유용한데요. 캐세피패시픽과 자매회사인 드래곤 에어를 포함해 전 세계 21개 항공사와 국내외 500개 이상 제휴사를 통해 마일리지를 적립 또는 사용할 수 있습니다. 국내에서도 아시아 마일즈의 온라인 샵(iShop)에서 예스24, G마켓, 각종 면세점 등 한국 기반의 쇼핑처를 비롯해 전 세계 상점에서 쇼핑이 가능합니다.

 

5. 스릴이 넘치는 일에 도전한다.

스카이 다이빙은 어떠세요? 스톡카(stock car)나 인디 레이스 등의 자동차 경주는 어떤가요? 열기구 체험이나 전투기 조종사 체험, 스쿠버다이빙 등도 있습니다. 항공사 마일리지는 잊지 못할 추억으로 변할 수 있습니다. 이같은 스릴 넘치는 이벤트에 항공사 마일리지는 보통 10,000~11,000 마일이 쓰이거나 어떤 프로그램은 65만 마일리지 이상 드는 경우도 있습니다.

 

6. 잡지/신문을 구독한다.

미국에 거주한다면 항공사 마일리지로 잡지나 신문을 구독할 수 있습니다. 대부분의 연간 잡지 구독료는 20달러 또는 2,000마일리지 이내입니다. 가판대 평균 가격이 4~5달러인 점을 생각하면 매우 저렴한 가격입니다. 지역 신문을 구독할 수 있습니다.

 

7. 기부한다.

항공사 마일리지를 여러 자선 단체에 기부할 수 있습니다. 규모가 큰 자선재단 뿐만 아니라 살고 있는 동네의 조그만 재단에도 가능합니다. 항공사 마일리지는 현금 기부로 사용할 수 있고 세금이 공제됩니다.

 

8. 최신 음악, 영화, TV 시리즈를 즐긴다.

항공사 마일리지는 디지털 미디어 다운로드에도 사용 가능합니다. 최신 앨범, 노래, e북, 오디오북, 영화, TV 시리즈 등에 상관없이 항공사 마일리지로 몇 시간 동안 오락거리를 즐길 수 있습니다. 항공사 마일리지 사이트에서 혜택을 확인하는 것이 우선이겠네요.

 

9. 경매에 참여한다.

대부분의 항공사 마일리지 사이트에는 경매 섹션이 있습니다. 예를 들어 유나이티드 항공사는 현재 스포츠 스타와의 VIP 경험, 브로드웨이 ‘닥터 지바고’ 오프닝 나잇용 티켓 등을 위한 마일리지 경매 신청을 받고 있습니다. 만약 당첨이 안되면 마일리지를 잃지 않고 다음에 다시 도전할 수 있습니다.

 

10. 마일리지에도 유효기간이 있다.

항공사 마일리지에도 유효기간이 있습니다. 대한항공은 탑승일로부터 10년, 아시아나항공은 회원 등급에 따라 10~12년 정도 유지됩니다. 하지만 외국 항공사의 경우 보통 마일리지 유효기간이 3년에 불과합니다. 때문에 마일리지가 일정액 이상 쌓이면 곧바로 사용하는 것이 좋습니다.

마일리지가 부족하다면 가족들의 마일리지를 합치면 됩니다. 대한항공과 아시아나항공은 직계존비속과 외조부모, 배우자의 부모, 형제 등 가족 마일리지를 합산할 수 있습니다. 아시아나항공의 경우 본인을 포함해 5명까지 합칠 수 있습니다. 가족끼리 마일리지 양도도 가능합니다.

<라잌스>

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장거리 여행은 대부분 비행기를 타면서부터 시작됩니다. 여행의 시작에서부터 비행기 좌석이 불편하면 여행의 즐거움이 반감됩니다.

물론 비즈니스 클래스 이상의 넓고 편한 좌석도 있지만, 대부분의 여행자들은 이코노미 클래스 좌석을 이용하게 되죠. 이코노미클래스 하면 불편함을 감수한다고 대부분 생각하지만 항공사 마다 공간, 편의성, 서비스는 천차만별입니다.  이코노미석이라고 안락함이나 편안함을 포기할 필요는 없다는 말씀.

예약 전에 항공사별 이코노미클래스에 대해 조사를 하면 모든 비행기의 이코노미 좌석이 똑같지 않다는 것을 알 수 있고, 좋은 것을 선택하면 보다 편한 여행을 즐길 수 있습니다.

최고의 이코노미 좌석을 가진 항공사를 찾는데 도움이 되기 위해 World Airline Awards를 참조했습니다.

 

10위. ANA

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ANA의 보잉 787-8s 이코노미 좌석을 이용하는 승객은 34인치의 넓은 좌석 피치와 10.6인치 터치 스크린 LCD 모니터, 유니버셜 랩탑 파워 포트, 컵 홀더를 누릴 수 있습니다. 또한, 합리적인 가격으로 프리미엄 이코노미 좌석으로 업그레이드 할 경우 좌석 피치가 4인치 늘어나고, 늘어나는 발판, 소음 방지 이어폰 등이 추가로 제공됩니다.

 

9위. 아시아나 항공

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아시아나 항공 이코노미 좌석은 슬림한 디자인으로 무릎 공간이 더 넗고 앞 승객이 의자를 뒤로 젖힐 때 불편한 경험을 덜 하게 됩니다. 좌석 피치가 좀 더 넓고 좌석 열이 적어서 키가 큰 여행객도 다소 편안하게 뻗고 쉴 수 있습니다. 공간 외에도 친절한 서비스와 훌륭한 오락 시스템으로 인해 알뜰한 여행객들에게 각광을 받고 있습니다.

 

8위. Cathay Pacific

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Cathay Pacific은 모든 곳에서 잘 평가를 받고 있고 이코노미 좌석도 예외가 아닙니다. 고정형 Back Shell 좌석은 보다 개인적인 공간을 연출해 줍니다. 다리 공간이 더 필요할 경우 Cathay Pacific은 합리적인 가격으로 비상구 좌석을 보다 쉽게 예약할 수 있도록 합니다. 프리미엄 이코노미 좌석을 이용하면 헤드레스트가 조절 가능하고 요람식 매커니즘에 기반한 훨씬 나은 좌석을 누릴 수 있습니다.

 

7위. Turkish Airlines

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31인치 피치와 최대 6인치 등받이 경사도, 조절 가능한 좌석 팬과 팔판 등 Turkish Airlines의 이코노미 좌석은 거의 어떤 앉은 자세도 모두 수용할 수 있도록 고안되었습니다. 이런 스펙에 만족을 못한다면 업계 최대인 46인치 피치와 19.5인치 좌석 넓이, 개별 독서등, 전자기기를 위한 전기 컨센트 등을 제공하는 프리미엄 이코노미 좌석을 이용할 수 있습니다.

 

6위. Singapore Airlines

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Singapore Airlines의 이코노미 좌석은 최고의 다리 공간과 안락함을 제공합니다. 특히 새로운 777-300ER 캐빈을 이용하면 더욱 그렇습니다. 조절 가능한 머리 받침대와 등받이 쿠션이 장착되어 있습니다. 프리미엄 이코노미 좌석이나 Singapore Air의 웹사이트에서 선호 좌석 선택 기능을 사용하면 보다 넓은 다리를 뻗을 수 있는 공간을 예약할 수 있습니다.

 

5위. Japan Airlines

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JAL은 프리미엄 이코노미 좌석 트렌드를 추구하는 항공사로, 아직은 777-300ER, 777-200ER 항공기에서만  프리미엄 좌석을 이용할 수 있습니다. 가장 새로 나온 스카이 프리미엄 좌석은 42인치 피치와 18인치 넓이를 자랑합니다. 훌륭한 스펙이지만 이곳에 소개된 다른 항공사와 비교할 때 크게 놀랄만한 수준은 아닙니다. 프리미엄 이코노미 좌석이 제공하는 편의사항들에 관심이 없을 경우 기존 이코노미 클래스를 이용해 비용을 절감하는 것도 좋습니다.

 

4위. Oman Air

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Oman Air의 좌석 피치는 34인치로 ANA와 같지만 바닥 팬, 패딩 처리된 커버, 일체형 등받이 구조, 올릴 수 있는 팔걸이 등 보다 나은 디자인 요소를 가지고 있습니다. 또한, 이코노미 좌석 승객들은 PC 파워 포트와 이더넷 플러그 접속이 가능합니다. 다른 승객과 공유해야 하지만 이코노미 좌석에서 자주 발견하기 어려운 특징입니다.

 

3위. Garuda Indonesia

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Garuda Indonesia는 32인치 피치, 17.8인치 넓이를 갖추고 있지만 보기 보다 훨씬 편안한 이코노미 좌석을 갖추고 있습니다. 장거리 비행 동안 경련이나 등이 아프지 않을 정도로 다리를 뻗고 쉬기 좋습니다. 이외에 서비스가 훌륭하고 USB, 전기 컨센트 사용이 가능합니다.

 

2위. 대한항공

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대한항공은 비용과 편안함의 절묘한 균형을 이룬 항공사로 Garuda Indonesia와 유사한 좌석 스펙을 제공합니다. 특정 항공기와 항로에서 운영되는 새로운 이코노미 좌석을 이용하는 승객은 슬라이딩 쿠션과 118도 뒤로 넘어가는 등받이 등 슬림다운 좌석 디자인을 누릴 수 있습니다.

 

1위. Saudi Arabian Airlines

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Saudi Arabian Airlines는 34인치 피치와 조절 가능한 패딩 처리된 시트윙을 갖춘 게스트 클래스 좌석을 제공해서 옆 사람의 어깨를 베고 자는 일은 방지해 줍니다. 가장 놀라운 기능 중 하나는 승객의 자세나 몸의 움직임에 따라서 자동으로 좌석이 조절됩니다. 물론 수동으로도 발판이나 등받이 조절이 가능합니다.

 

<라잌스>

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2014년 100대 항공사 리스트가 공개되었습니다. 영국에 기반을 두고 있는 리서치 회사 스카이트렉스(Skytrax)에서 발표한 자료입니다. 스카이트렉스는 매년 민항사를 대상으로 항공사와 공항을 평가하고 순위를 매기고 있습니다.

조사 방식은 전 세계의 여행객들로부터의 의견을 수렴하여 순위를 매깁니다. 기내서비스, 공항, 라운지, 항공사, 케이터링(기내식)을 주로 평가합니다. 스카이트렉스는 조사뿐만 아니라 사이트 자체에서 항공사별 포럼(리뷰)을 조회할 수 있는 서비스도 진행하고 있습니다. 매년 항공사와 공항의 순위를 메기기도 하고 매년 World Ariline Awards(세계최고항공사)와 World Airport Awards(세계최고공항)을 수상합니다.

스카이트렉스 선정 2014년 100대 항공사 리스트입니다. 국내 항공사는 아시아나 항공이 2013년 대비 3단계 낮은 8위, 대한항공이 9단계 낮은 26위를 기록했습니다.

The World’s Top 100 Airlines – 2014

2013 Rating
1 Cathay Pacific Airways 6
2 Qatar Airways 2
3 Singapore Airlines 3
4 Emirates 1
5 Turkish Airlines 9
6 ANA All Nippon Airways 4
7 Garuda Indonesia 8
8 Asiana Airlines 5
9 Etihad Airways 7
10 Lufthansa 11
11 Qantas Airways 10
12 EVA Air 12
13 Swiss 16
14 Thai Airways 15
15 Virgin Australia 13
16 Air New Zealand 18
17 British Airways 27
18 Malaysia Airlines 14
19 Hainan Airlines 19
20 Bangkok Airways 31
21 Austrian 33
22 South African Airways 21
23 Japan Airlines 25
24 Air Canada 20
25 Air France 40
26 Korean Air 17
27 Oman Air 22
28 Dragonair 23
29 Hong Kong Airlines 41
30 Aegean Airlines 30
31 AirAsia 24
32 KLM 37
33 LAN Airlines 36
34 Virgin Atlantic 38
35 China Southern Airlines 28
36 AirAsiaX 32
37 Finnair 34
38 Norwegian 44
39 Jetstar Airways 26
40 SilkAir 35
41 Air Astana 42
42 TAM Airlines 39
43 Indigo 43
44 easyJet 49
45 WestJet 63
46 Virgin America 29
47 Avianca 64
48 Brussels Airlines 47
49 Delta Air Lines 45
50 Jetstar Asia 48
51 Aeroflot Russian Airlines 61
52 SAS Scandinavian 54
53 United Airlines 57
54 China Airlines 50
55 Porter Airlines 88
56 Transaero Airlines 65
57 Copa Airlines 55
58 Vietnam Airlines 53
59 jetBlue Airways 46
60 Air Mauritius 72
61 Scoot 71
62 Air Seychelles 56
63 Azul Linhas A?reas 67
64 TAP Air Portugal 77
65 Aer Lingus 75
66 Tianjin Airlines 82
67 Iberia 92
68 Thomson Airways 80
69 Alaska Airlines 62
70 Air Berlin 59
71 Southwest Airlines 74
72 Azerbaijan Airlines 69
73 SriLankan Airlines 68
74 Ethiopian Airlines 85
75 Jet Airways 52
76 Alitalia 70
77 Saudi Arabian Airlines 103
78 Shenzhen Airlines 60
79 American Eagle 84
80 Peach 89
81 Icelandair 73
82 Germanwings 91
83 Air Nostrum 78
84 Kenya Airways 93
85 Air China 51
86 Gulf Air 96
87 SpiceJet 83
88 Hawaiian Airlines 79
89 American Airlines 81
90 Air Transat 86
91 Tiger Airways 87
92 TAAG Angola Airlines 104
93 Philippine Airlines 90
94 China Eastern Airlines 66
95 Mango 111
96 Vueling Airlines 99
97 Fiji Airways 95
98 S7 Airlines 94
99 Croatia Airlines 102
100 Kulula 76

 

추가로 세계 10대 공항 리스트입니다. 인천공항이 2위에 올랐습니다.

The World’s Top 10 Airports – 2014

1 Singapore Changi Airport
2 Incheon International Airport
3 Munich Airport
4 Hong Kong Intl Airport
5 Amsterdam Schiphol Airport
6 Tokyo Haneda Airport
7 Beijing Capital Airport
8 Zurich Airport
9 Vancouver Airport
10 London Heathrow Airport

 

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전 세계 18 항공사의 추천 기내식
훌훌 털어버리고 여행을 떠납시다~~
기내식 먹으러!!!
1.?Japan Airlines 일본 JAL 항공사
Flickr: lukelai?/ Via Creative Commons
상하이에서 동경으로가는 비즈니스석 점심 식단 – 녹차, 미소 스프, 데친 채소와 비프와 쌀밥, 마지막으로 해물 반찬.
2.?American Airlines 아메리카 에어라인
Flickr: sshb?/ Via Creative Commons
런던에서 달라스행 이코노미 점심 – 라자냐, 샐러드, 롤, 물, 당근 케익
3.?Turkish Airlines 터키 항공
Flickr: roboppy?/ Via Creative Commons
테키 에어라인의 이코노미 아침 식단 – 에그, 토마토, 버섯과 감자, 과일 샐러드, 롤빵.
4.?Vietnam Airlines 베트남 항공
Flickr: lukelai?/ Via Creative Commons
타오위안에서 호치민까지 가는 이코노미석에서 제공해주는 메뉴는 야채로 덮은 연어, 롤빵과 과일에요.
5.?Air France 에어 프랑스
Flickr: mrmystery?/ Via Creative Commons
에어 프랑스에서 제공하는 식단은 치킨과 파스타, 롤 빵, 과일 샐러드와 디저트로 보이는 타르트 랍니다.
6.?Cathay Pacific 케세이 패시픽
Flickr: lukelai?/ Via Creative Commons
홍콩출발 뉴욕행 기내식 – 토마토 소스 콘킬리에, 브래드 롤, 샐러드, 푸딩, 초코릿 바.
7.?Virgin Atlantic 영국의 버진 아틀란틱 항공사
Flickr: mrmystery?/ Via Creative Commons
버진 아틀란틱사의 이코노미석 항공식은 덤블링 스튜, 브래드 롤, 파스타 샐러드, 치츠 크래커와 마지막으로 초콜릿 디저트랍니다.
8.?Druk Air 부탄의 드럭 항공
Flickr: greentea?/ Via Creative Commons
부탄 드럭 항공사의 이코노미 식단입니다. 매운 두부와 야채 누들 그리고 채소, 과일, 요거트와 쿠루아상입니다.
9.?Singapore Airlines 싱가폴 에어라인
Flickr: mobile247?/ Via Creative Commons
싱가폴 에어라인의 이코노미 메뉴 – 사과와 참치 셀러리 샐러드, 치킨 라이스와 돼지고기 마지막으로 녹차 케익.
10.?AeroMexico 아에로 멕시코 항공
Flickr: 71926212@N00?/ Via Creative Commons
아이로 멕시코 항공의 뉴욕발 멕시코 시티행 이코노미 석 점심 식단은 햄치즈 샌드위치, 샐러드, 초코 케익, 롤빵이랍니다.
11.?TransAsia Airways Meal 타이페이 부흥항공
Flickr: lukelai?/ Via Creative Commons
부흥 항공사의 타오위안에서 하코다테로 가는 기내식단은 과일접시와 빵 컬랙션 이랍니다.
12.?Lufthansa 독일 루프트한자 항공
Flickr: dongkwan?/ Via Creative Commons
독일 루프트한자 항공 로마발 프랑크푸르트행 비즈니스석의 식단은 메체, 당근 오랜지 샐러드, 롤빵과 타르트가 나왔네요^^
13.?Delta 델타 항공
Flickr: su-lin?/ Via Creative Commons
델타 항공 런던발 뉴욕행 이코노미 클래스의 아침 식단입니다. 스크램블 에그, 포테이토 웻지, 소세지, 과일샐러드와 오랜지 쥬스랍니다.

 

14.?Kingfisher 인도 킹피셔 항공사
Flickr: vm2827?/ Via Creative Commons
인도 킹피셔 항공 델리에서 뭄바이까지가는 이코노미 좌석의 메뉴 – 라그다 파티스, 초코 케익과 커피

 

15.?Iberia Airlines 스페인 이베리아 항공
Flickr: noway?/ Via Creative Commons
이베리아 항공 런던발 바라하스행 이코노미 클래스의 아침 식단은 크루아상, 오믈렛, 햄, 토스트, 과일 샐러드와 오랜지 쥬스랍니다.

 

16.?Air Canada 에어 캐나다
Flickr: archangeli?/ Via Creative Commons
에어 캐나다 런던발 토론토행 이코노미 기내식단은 시금치 올린 치즈 오믈렛, 요거트, 번과 과일 샐러드랍니다.
17.?Korean Airlines 우리나라!!! 대한 항공
Flickr: ekkun?/ Via Creative Commons
김포발 하네다행 대한항공 ?미코노미석 식단 – 과일, 피클, 롤빵과 채소 요리 입니다. 하지만!!! 요거말고 비빔밥이 최고!!!ㅎ

대한항공

18.?EVA Airways Hello Kitty Jet 대만 에바항공 헬로키티 기
Flickr: lukelai?/ Via Creative Commons
대만 에바항공 타오위안발 후쿠오카행 비즈니스석 아침 식단은 미소 스프, 샐러드, 오믈렛, 밥, 피클과 해산물 모듬이랍니다.
from http://www.buzzfeed.com/ailbhemalone/up-in-the-air#qp5gpg
by?AILBHE MALONE

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칙칙한 콘크리트 바닥 위 줄줄이 나열된 하얀 줄. 일반적인 횡단보도는 이렇습니다. 전 세계 어디를 가더라도 똑같은 모습이죠. 그런데, 스페인 마드리드에는 특별한 횡단보도가 있다고 합니다. 횡단보도의 변신! 궁금하신가요? 지금부터...